Non fagas o ángulo avanzado da oferta de combustible demasiado grande

Non fagas o ángulo avanzado da oferta de combustible demasiado grande

southeast-(1)

Algúns pilotos adoitan xogar un pouco ao axustar o ángulo de avance dos motores diésel e outros incluso superan o valor especificado en 2 ° -3 °. Considérase que o ángulo de subministración de combustible se axusta un pouco maior e o motor funciona vigorosamente. Pero o ángulo de avance de combustible demasiado grande tamén é prexudicial:

1. A presión de explosión excesiva fai que o gas de alta temperatura penetre facilmente no cartucho inferior, dando lugar á fisión a alta temperatura de aceite de motor, e o aceite de motor tamén se evapora facilmente en petróleo e gas, provocando que o cartucho incendie e queimase;

2. A rápida combustión do exceso de combustible no cilindro aumentará a carga térmica na coroa do pistón, causando danos de sobrecalentamento no pistón.

20 de novembro de 2019


Data de publicación: 01-nov-2019